Công ty X Việt nam ký hợp đồng mua 500MTS thép theo điều kiện CFR cảng Sài Gòn. Hợp đồng qui định hàng bốc lên tàu khởi hành từ bất kỳ cảng nào của châu Âu theo bất kỳ tuyến đường vận chuyển nào theo sự lựa chọn của người bán thanh toán D/P. Một tháng sau khi ký kết hợp đồng, công ty X gửi cho công ty Y một văn bản yêu cầu “hàng phải được chở theo tuyến thông thường” đến thẳng Sài Gòn và Y chấp nhận.Công ty Y gửi yêu cầu này đến người trung gian vận chuyển của mình và yêu cầu: “tàu chở hàng theo tuyến thông thường và trực tiếp đến cảng Sài Gòn”. Không may do tàu chở hàng xuất phát trừ Antwerp khi đến Rotterdam để dỡ 12000MTS đường xuống thì bị các chủ nợ của tàu tịch thu tàu để bán đấu giá, sau khi toàn bộ hàng được dỡ xuống và lưu kho theo lệnh của tòa án Dunkerque. Do không nhận được số thép nói trên, công ty X đã quyết định hủy hợp đồng và yêu cầu Y bồi thường thiệt hại. Y cho rằng họ không có trách nhiệm và qui lỗi cho hãng tàu. Người bán đã di chuyển rủi ro của hàng hóa cho người mua chưa? Có sự đồng ý để chỉnh sửa lại điều khoản vận chuyển trong hợp đồng hay chưa? Ai phải bồi thường thiệt hại cho người mua?
